Отзывы о маслах АКПП ТНК

ТНК т4 када первый раз брал, в розлив оно капец в пятерке прозрачной темное было, даже темнее чем моторное, но с рубиновым отливом, такое впечатление что отработка какая то была. Я на нем 4 дня отъездил и вонь от него пошла что писец.

Менял у себя масло на ТНК ATF Type T-IV — никакой разницы. Через год и 15 т.км слил посмотреть — едва начало темнеть; залил обратно.

Когда летом акпп менял залил тнк… D3... полёт нормальный… никаких изменений по сравнению с мобилом и вольфом.... тока стоит в разы дешевле)))

У меня коробка после замены на именно такое же прошла всего 15 тысяч и жижа стала цветом напоминать очень ржавую воду, т.е. такая же мутная. Только цвет говорил о том, что это АТФ. В итоге в коробке сейчас ТНК ATF Type T4. Автомат перестал пинаться и поехал. Почти 10 литров ушло на полную замену с промывкой.

 В АКПП перешёл на Type T4 марки ТНК. Это синтетика, одобренная Тойотой. Проехал почти год — масло в коробке идеальное. Цена за 4 литра примерно 1500 руб. 

Я езжу на дексрон 3 от ТНК, коробка работает впаре с турбомотором, проблем нет.

Масло было у меня густое и плохое, в-16 машина не запускалась, только на веревку и то кпп клинит даже на 4 передаче, волоком едет, педаль сцепления тугая и ручка кпп тугая жутко для -16, сменил масло в редукторе, ничего не изменилось.

А потом я заменил масло и в ВАЗ кпп. По ощущениям коробка мгновенно стала прогреваться и переключения стали чётче, ручка стала нормально перемещаться в -15.С трансмиссии была слита шоколадная каша, кажется, это веретенное масло. На сливной магнитной пробке кпп были куски шестёрен.

Для 40й серии можно ваще любую атф лить. Сейчас у нас в частности на заправках дехрон ТНК продается. По стандартам 1990го года это просто мегакрутая атф. Можно лить и не париться. Менять конечно через 40 -50 тыщ.

Масло залито ТНК АТФ-3. Проблема: наступили морозы, утром погрел немного, газ (4 поколения) переключился, температура (стрелка лежит). Передачу «D» поехали. Автомат в аварийном режиме, только третья передача. Т 0-50 тоже. Т 50-70 тоже. Т 70-90 тоже. Остановился, заглушил ДВС, завожу, еду, всё работает как надо 1-2-3-4.