Отзывы о маслах МКПП ZIC

У меня такое залито, масло ИМХО жидкое, коробас по-прежнему шумит, я бы лучше вместо него Шелл залил например.

Это масло — вода. Я бы себе такое не залил даже на халяву.

После перехода на ZIC у меня первая стала включаться труднее, зато вторая — легче. Ну и очень сильно (!) вырос шум коробки. Масло слишком густое. Даже сейчас — отпускаешь сцепление и чувствуешь толчок. Хлопьев никаких не видел. Масло абсолютно прозрачное, очень густое.

После обкатки залил ТНК полусинь, в 70 000 оно стало бледным и не прозрачным, скоростя включались с усилием, шум был стандартный первая вторая слышно жужание редуктора отчетливо.

Сменил на ZIC синтетику, шум в принципе остался такой же, но скоростя начали включатся чуть легче, особенно большой приход при включении первой после второй, на тнк без двойного вижима почти не возможно было включить, сейчас сразу влетает, ну а вторая как была самой тугой так и осталась самой тугой.

На заводском масле колесо крутилось, сменил на ZIC 75W85 G-FF GL-4 и о чудо, оно не крутится. Сейчас на этом масле проехал 40 тыс.

Пробег 250 коробку не вскрывали. Масло последнии 50 т. На Зике. После того как залил Зик появился как бы препятствие при переключении с 1 на 2. Зимой вообще ахтунг.

У меня новая 2113, после пробега 3400 км залил широко рекламируемый ZIC, через какое-то время появился шум которого ранее не было! В морозы оно замерзает!!! Если кто пользуется автозапуском - не советую.

 Масло Zic. Была раньше синь, так проблем не было зимой. 

В коробку было залито масло ZiC полусинтетика и вторая без хруста не включалась, как ни старался, а после замены на Elf все стало как надо. Вывод — ZiC таки шик.

 Год назад поменял масло в коробке. Залил ZIG. Периодически, раз, два в месяц, а то и раз в неделю контролирую уровень масла. Всё было нормально, масло никуда не уходит. Недели две назад смотрел уровень и заметил, что масло вспененное.