Отзывы о фазорегуляторах

Озадачился заменой клапана регулировки фаз. Дело в том, что на холодную дизельный звук, а в движении на холодную постоянно дёргается и чувствуются провалы. Когда с клапана снял разъём, машина поехала настолько эластично и приятно. Но пропали верха, нет того бодрого подрыва. Так вот, промыл клапан(так поверхностно), поставил обратно и вуаля ездил радовался. Но прошла тысяча км и все вернулось обратно… Заводской номер клапана — 21176106509000.

Цепь и фазовращатели купил и поставил BGA, надеялся, что наконец забуду про ошибки, но нет(.

Купил я регулятор фаз компании jp group (раньше тоже брал этой компании запчасти проблем не наблюдал). Вот установил его и новую цепь фирмы febi. Проехал 500 км от силы и выдавило завальцованую пружину. 

ERA. На Нексии ставили их ДФ 2 шт — г@$но одним словом, не пошли. Купили GM — норм.

Машина не ехала нифига, ошибка Р0011 (механическая синхронизация впускного распредвала вне диапозона рабочих характеристик). Запчасти:

• Клапан фаз газораспределения GM 55567050 2шт.

Пока она не едет все равно, конечно не тупит так жестко, что 120 разогнать не мог, но чувствую что что-то держит(

На 73 тыс. стал БК стал выдавать ошибку 340 (датчик фаз). Приобрел неоригинальный датчик CUB. Первоначально ошибка исчезла, но к 88 тыс.стала возникать вновь. Заменил на родной датчик Mopar. К 109 тыс. ситуация повторилась. Купил датчик другой фирмы NTY, заменил, но ошибка не сбрасывается. Вновь поставил родной датчик. ПЕриодически выскакивает ошибка.

Купил «китайца» фирма StartVolt SVC0892. Сделан на вид отлично =) Поставил, запустилась без тресков и по сей день так же запускается. По показаниям фазика, распредвалов — всё четко.

Стало гораздо тише работать (нет этого звука дизельного мотора) и прям такое ощущение что раза в 1.5 — 2 резвее стала набирать. И ошибки по пропуску зажигания ушли.

Палёный соленоид сдал назад, заказал деталь. Пришёл клапан один в один как тот, что стоял у меня раньше. Только новый. По наклейке, выштамповкам на пластиковом разъёме, качеству заделки металла в пластик не возникло вопросов. Как только поставил, сразу же прокатился — машина поправилась! Несколько дней уже езжу и нарадоваться не могу) Артикул: GENERAL MOTORS 55567050. На самом клапане стоят маркировки GM 55567050 & INA.

Уж лучше если не орига так bga.