254
Выбор владельцев:
254
Выбор владельцев:
У меня стоит АКБ 75Ач Ca/Ca, Аком Тотал. Езжу с ним уже полгода. Проблем не испытываю.
У меня Tudor больше семи лет отходил. Ходил бы ещё, только перемычка между банками прогорела во время запуска в мороз.
Мне удалось родной Аком (вроде не из самых лучших) реанимировать с 2-х вольт.
Родной аккумулятор АКОМ 55 ампер замкнул в 1500-2000 км пробега), на зарядке стрелка амперметра доходила до 1-1,5 ампера и снова подскакивала до 4,5-5 ампер.
Аккум стоял с завода марки Tudor. 4 года отслужил как здрасьте. И езды было — 18000 км в год. И проблем не было.
Купил аккумулятор 75А/ч аком реактор и на нем впервые в моей истории удалось завести приорку да и вообще 16 клоповник при -29 по БК!!!
На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.
Стоит Аком 60А пока ему 4 месяца. Всё норм.
Взял аком. Крутит отменно до -30.
У меня Аком кальциевый почти 6 лет служит на стоковом РН. За это время всего два раза ставил на зярядку. Машина 50 на 50 стоит во дворе или в гараже неотапливаемом. Поездки максимум два раза в неделю 50-100 км по пробкам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.