Аккумулятор Bosch или Champion

Я выбирал из: Bosch, Varta, Medalist. У первых пусковой 850 у М — 780 (кажется). Взял в январе Бош и очень доволен. Плохо «мерзнет», хорошо держит заряд. Медалист юзал — тоже понравился.

Купил bosch silver 60Ah не обслуживаемый, год назад в эту зиму несколько раз по месяцу не заводил и морозы стояли хорошие. После очередных морозов занеся домой заметил вздутые бока и сейчас все хуже и хуже наверно придется менять.

Вот и bosch подкочал.

После месяца простоя (уезжал в отпуск) настала хана моему аккумулятору Bosch. Вначале думал, что где то высасывает электрика авто, но после проверки аккума выяснилось, что он уже работать не будет (как сказали, посыпались пластины). 

Тюменские ходят по три года и не булькают. А Боши дохнут.

У меня бош 45 а.ч ходит месяцев по 14ть — потом заряд держать перестаёт вообще. 

В общем, вчера в очередной раз сдох мой аккумулятор после того, как резко похолодало у нас (до -15 наверное) и вечером долго сидели в машине и баловались с ППП.  В общем, даже кнопка не спасла, АКБ сдохла. Прикурил, уехал домой, сегодня купил Bosch S5 007 (574 402 075). Это то же самое, что и Varta Silver Dynamic, показатели 1 в 1 и даже номер такой же. Все хорошо, но дороговато.

У меня стоит BOSCH S4 70А/ч (полностью не обслуживаемый), с зарядкой все хорошо.

Старый аккумулятор — стоял необслуживаемый «чемпион». Отработал более 5 лет. 

Купил взамен Варте аккумулятор Bosch S4 Silver 60Ah, также взял и смазку для клемм, чтобы не окислялись…На момент написания (19.01.2012) — полет нормальный.

Решил купить новый аком Bosch и вот уже 2 дня все отлично. Машину раз 10 заводил уже, напряжение на акоме 13.9 (холостой ход, без потребителей).