Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или FORSE (Россия)

Первый раз FURUKAWA BATTERY, прослужил примерно 4 года. Опять купил FURUKAWA BATTERY. «Цена/срок службы» получилась примерно одинаковая.

Хороший аккумулятор - это японский аккумулятор FURUKAWA Battery. По первым ощущениям новый крутит шустрее. 

Если сутки не кататься на авто то заряд показывает 11.9, а если еще сутки проходит вообще 11,5 потом происходит аварийное отключения питания. Заряжал, не помогает. Питание лишнего не кушает. Аккумулятор подыхает.

Хотя ему полтора года, прошлой зимой все было нормально.

Прошло пару недель как взял аккумулятор. Машина простояла дня четыре на морозе -33 и Акум пару раз провернул и умер, после отогревания усердно крутил но машина не завелась, залило её. 

Пришло время поменять аккумулятор, так как старичок уже не вывозит). Поставил новый Furukawa Battery FB Super Nova 65 А/ч 620 А обр. пол. 75D23L!Опираясь на опыт, решил брать такой же, какой брал до этого! Хороший аккум.

Родной оригинальный аккумулятор Furukawa Battery отслужив верой и правдой, вышел из строя. Сигнализация Pandora с GPS за 3 недели почти в ноль посадила. Перестал принимать заряд окончательно. Ресурс АКБ с конвейера самого лансера 03.2012г. Раз в год проводил подзарядку и замер плотности, доводил до нормы если было необходимо.

Появилась проблема, утром при запуске двигателя выскакивают ошибки, загорается Check Engine и TSA. Сбрасываются только при снятии клеммы. Поменял аккумулятор на Furukawa Battery FB70B24L 55Ah 520A.

Хотел большей ёмкости, но сказали, что он не влезет, а колхозить не хочу. Теперь заводится веселее и ошибки не появляются. Результатом довольный. Старый аккумулятор больше 6 лет прослужил. 

АКБ Furukawa Battery Super 80D26L емкостью 70, на паджерике работает, в ноябре уже будет как 10 лет. Три года назад предпосылки были к замене, но я долил дистиллированную воду подзарядил и работает до сих пор, сегодня тоже снял перед зимней эксплуатацией тоже самое сделал, но первая банка имеет поменьше плотность, но весь акб по нагрузочной вилке под нагрузкой держит напряжение хорошо.

Посмотрим как зимой далее. Хотя уже подглядел где буду приобретать акб той же фирмы. До этого на дизельном паджерике 2шт. акб емкостью 95 той же фирмы проработали 6,5 лет. За все время до этих авто покупал варту, неплохая была и бош с серебряными пластинами, вообще отвратительный был, авто в гараже простояло 1,5 недели и сигналка не гудя высаживала (Ваз2110).

Первым моим Форсем был самый дешёвый 55Ач, купленный по акции до дома доехать...и прослужил без вопросов пять лет. Мог возможно и больше, но на шестую зиму машина плохо заводилась, долго нужно было крутить, как потом оказалось просекло все три перемычки между цилиндрами, и было принято волевое решение о покупки нового аккума помощнее!

Продавец очень отговаривал от покупки Форса, мол раньше делали в Украине, а теперь у нас...качество не то! Но я все таки взял Форс и не жалею! Через месяц, в ноябре, будет 7 лет...в 8 зиму конечно уже с ним идти не рискну, но и 7,по моему, не плохой результат. Думаю попробовать новый Форс с ЕФБ.

Были в пользовании и FB и Delkor, года по три спокойно выводили зимы. Отлично всё с запусками.