Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или FORSE (Россия)

Купил новый японский 40B19L Furukawa Battery, 38 а/ч — поставил, все в норме.

Когда менял аккумулятор взял маленький Фурукавик, пошла уже третья зима, эту зиму машина зимует на стоянке сама, я беру раз в неделю покататься по городу пару часов, а то и раз в две недели, пока крутит норм.

Три года простоял FB7000 60B24R/L, спекся.

Сдох мой аккум, стояла NOVA 45Ah, сдохла тихо без всяких конвульсий, просто машина постояла три дня в гараже, утром в понедельник пришел заводить и сделав пару оборотов стартер замолчал. Поставил на зарядку, и был неприятно удивлен тем, что он практически через 5 минут закипел во всех банках и это при токе 4,5 А и после заряда лицезрел почерневший электролит, а через сутки после заряда остаток заряда на аккуме был 11,9В.

Проверено временем и морозами. У меня стоит Super Nova 80D26L 68 A/ч. (клемма «плюс» слева) FURUKAWA BATTERY. Машина заводиться с него при -44С.

Советую такие, «Аккумуляторы Super Nova (Супер Нова), Япония», проверено на все 100!

Поменял родной аккумулятор на 40B19L SUPER NOVA от Furukawa Battery. Размеры, расположение клемм соответствуют один в один. Ничего переделывать не пришлось.

Force, желтенький такой на 60. на Мазду брал. Простояв полгода на не ездящей машине крутил лучше, чем новая Варта.

Подаренный аккум (фурукава 60а/ч) легко заводит, собака, и не садится.

Я поставил 80D26L 68 А\ч, пусковой ток 590А. Ценник подрос, но аккумулятор того стоит