143
Выбор владельцев:
143
Выбор владельцев:
Пошел в магазин купил новый Varta Silver 55Ач — всё завелось и после сбрасывания газа обороты не падают до 500 а держутся стабильно на 850. Попробывал руль покрутить, кондей включить всё ОК. Весь день откатался и всё хорошо.
Заметил, что аккумулятор начал умирать. После работы webasto около 20 минут, еле еле хватает на старт двигателя. Аккумулятору уже очень много лет. Furukawa.
Варта что-то последнее время не очень.
У меня была Varta сдохла через год, отвез в магазин — оказалось он у них стоял четыре года на складе. Аккумулятор желательно утеплять, сшил войлочный кожух, чтобы он не подвергался резким перепадам температур. Желательно утеплить двигатель.
Самый хороший аккумулятор - это конечно же VARTA немецкая. Главное не брать турецкий.
У меня на семёрке (со старым геной) Varta 74 Ач. Прекрасно работает уже не один год.
SuperNova от Furukawa Battery рулит. 55-амперные в «родном» японском размере. Я себе такой в Сивку брал.
У меня на машине стоял акум в минус 20 машина заводилась с трудом, в минус 30 — отказ выкинул его тут же, поставил varta bluedinamic, заводилась всегда.
Могу посоветовть варту. Сам такой ставил, вещь надежная. Так же могу хорошо сказать про TUDOR.
Я две зимы подряд усаживал свой аккум (Varta Blue Dynamic 44 Ач) в полный ноль, забыв отсоединить провода. Причем стоял он так до самой весны (зимой не езжу). Ну и ничего — оба раза поднял, поставив заряжаться на сутки током 1А. Жив до сих пор…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.