Аккумулятор TAB или DETA

Пришло время заменить аккумулятор, стоял Deta 72 A/h 2013 года, прошлой зимой подвел разок, испытывать судьбу больше не будем)

Стоял уже второй Polar Tab 75, прожил, как и первый, года два с половиной. Как и первый, пережил пару тотальных разряжаний, которые, возможно и стали причиной недолгого срока службы. 

Не проработал и 2 лет, а точнее 1 год и 3 месяца и умер мой TAB polar blue 75Ah, заключение осыпалась банка.

Мой старый аккумулятор Deta умирал, был серый электролит, ни один из параметров не был в норме (на диагностику возил). Да и прошлой зимой, когда температура была ниже — 16 С, отказывался заводить двигатель.

У меня стоит Deta под сток размер. Уже полтора года и нет проблем.

У меня Deta Senator 3 года себя прекрасно чувствует)

Пришла пора менять аккумулятор, в один прекрасный день, в новогодних каникулах, при автозапуска, вдруг включилась сирена. Пришлось спуститься к автомобилю. Открыл двери, включились фары.

Вот только заводиться не стала - типа низкий заряд, долго думать не стал, решил купить гелевый аккумулятор, tab, супер, работает все как часики, теперь даже старт стоп в морозец тож работает.

С наступлением холодов, возникла проблема запуска двигателя, виной тому старый аккумулятор. Купил Deta Senator 3 100AH 900A пусковой ток. Теперь заводится с пол тыка!

Год юзаю таб — все круто. Держит заряд офигенно, несколько раз было такое, что ездил только на аккуме, без гены — выдерживал адские нагрузки.

Аккум Tab. Крутит как дурной)))