Аккумулятор Topla или ISTA

Стоящая на моей пятнахе заводская ISTA ходит уже 4 года, или 158 т.км. и только этой зимой начала проявлять признаки усталости…

TOPLA 55 A/h прослужил 2.5 года на ВАЗ 21083 -- без нареканий. Зимой в -33 градуса крутил отлично. 

Выбрал Topla, у которой наибольший пусковой ток в — 32. Сейчас машина, стоит на улице (обычно в гараже), температура воздуха — 30. Акамулятор выдаёт 12,7в.

Topla нынче уже не тот, нет смысла брать, у меня вообще он в холода всего лишь один день выдерживает, а после разряжается. Хоть гарантию свою он и отходил, но всеравно нет смысла покупать дорогой аккумулятор, потому что средний срок службы у них 3 года.

У меня Toppla словенский стоит на четверке, 55 Ah. Год уже отъездил на нем — пока доволен.

Стоит Topla 60 а/ч обслуживаемый уже 8 лет, претензий нет.

У меня Ista стоит, 55Ач, ни разу не было ни одного нарекания. Разрядили в ноль один раз. И то после полудня издевательств зарядил и опять претензий 0.

Брал TOPLA. Катался на нем 4 года. Отлично. Еще как-то брал VARTу. Он понравился больше.

У меня Topla 75A крутит стартер просто как зверь. Можно 20 раз подряд заводить и крутить по долгу ему пофиг. Стартовый ток очень высокий выдает. В этом приимущество! Просто не нарадуюсь.

Аккумулятор Topla 60 а\ч на холодном крутит аки зверь. С утра завелся без проблем.