Аккумулятор Varta или TAB

Аккумулятор 56 а/ч, рос. пол-сть VARTA 556 401 048 BLACK dynamic (C15). Работал на запуске мертвых пепелацев в морозы. Абсолютно бодрый. Куплен перед морозами (а морозы были неделю))).

Где-то полтора месяца назад поменял стоковый аккумулятор на необслуживаемый Varta. Никаких проблем с запуском двигателя не испытывал.

У меня 1.5 годовалая варта Блюдинамик с кальцием сдохла нах.

Брал два раза VARTA BLUE DYNAMIC, фигня полная, хреново в морозы крутил и комп все время семафорил о низком напряжении. А Бошик сильвер, оч. даже ничего, но он уже другой ценовой категории.

У меня VARTA с 2008 года, и не думает помирать.

Заменил акум на varta silver dynamic D15, акумомо очень доволен, но посмотрим как поведет себя в -30, в -15 отлично заводится.

У меня первый TAB, 8 лет отходил, был поменян по причине того, что стартер стал не всегда крутить… причина не в аккумуляторе оказалась, а в «примерзающем» втягивающем.  Второй TAB вот уже 6-ой год стоит.

АКБ TAB Polar (60 Ah) пока все нормально заводит.

У меня на стоял VARTA 5 лет, не обслуживаемый. Причина его замены стала из за того что он перестал брать заряд.

Акуум - Varta c15w 55А. Был куплен в марте 2010г. Разряжался в ноль просто несчетное количество раз, особенно зимой (около 10 точно что я помню). Всегда заряжал и вперед. И сейчас на нем езжу — проблем нет.