Аккумулятор Varta или TAB

Аккумулятор Varta 63 Ач 610 A D39 прямая полярность, тянет хорошо.

Приличный АКБ Варта, у меня такой. Целый год что ВАрта стоял у меня в шкафу, вытащил его сегодня, поставил в авто и стартер весело закрутился! До этого АКБ эксплуатировался мной 2 года (+год стоял про запас в шкафу) и не знаю сколь до меня на нем гоняли, так как брал с авто…

У меня, звук двигла тот же, а ближний горит конечно тускло, магнитолка подсирает, тахометр иногда показывает вообще ноль. Но ЕЗЖУУУУ! ВАЗ 2106 1999г. 155тыс. АКБ VARTA 2003г. рождения, генератор 42А.

Когда был старый югославский аккумулятор машина спокойно работала на холостых, даже когда от него свет горел не просто тускло, а очень-очень тускло, тусклее чем горят габариты.

Пробовал Varta 90Ач, с серебрением пластин - сдох в первую же зиму.

VARTA — отменные немецкие аккумы, от производителя который специализируется только на элементах питания. Не дешевые.

Последний был Varta (голубой линни) пять лет отходил.

В данный момент стоит Tab, но уже древний, держит зарядку до -15, если больше то нет.

У меня стоит varta помоему на 60 ампер пошёл седьмой год проблем не вижу.

Похоронил я вчера свой аккумулятор TAB 75 Ah. Отлично крутил на протяжении 4 лет. Но перед тем как похоронить, поехал и купил японский FB (Furukawa Battery). Он 73 Ah только подошел по размеру. Большая емкость уже не помещается в подставку, да больше и не надо, этого за глаза хватит. Но ничего, крутит, и еще как!!! Я взял добрый кислотник.

В начале зимы помер аккум. Пришлось новый брать. Поставил себе ВАРТУ AGM на 60 A. Крутит как сумасшедший в любой мороз. При покупке гарантия 5 лет. При возникновении проблем, приходишь с чеком.

Проверяют стартер, генератор и если необходимо полная зарядка аккумулятора.