Амортизаторы KYB или IRONMAN

Я пользую САКС и Кайябу на своих автомобилях — вполне себе неплохие газмяс аморты у них.

Каяба эксель жи… на 2 года хватает обычно… и если пружины не дохлые.

Передние амортизаторы VW T3: Если получше, то sachs, boge. Только каябу передние не надо брать, они косячные, их короткими сделали.

Я ставил коябу, могу сказать что это зубодробиловка. Засчет жосткости они и надежные и ходят по 50-60 ка, но и это их же минус, начинают быстро убивать, наконечники, и стойки стаба эти вобще раз в пол года начал менять. 

У меня  стоят Маномаксы, тоже ощущения двоякие, по мимо валкости, так еще и плавает, как Кадиллак. До этого такие же аморты стояли на Паджерики — тачка была огонь, правда жестковата немного, но меня полностью устраивало.

Серия New special SR очень хороша.Всем советую.

Заменил задние амортизаторы. Стояли каябы, отбегали 100 тыр, что считаю не плохо.

• KYB (перед - зад)- Самые долгоживущие, но жесткие. Около 90 т.км проехал.
• Снова KYB (перед - зад) — тыс. 60 отходили. По-прежнему жестко мне. Но и управляемость чудненькая.

Аморты на корму газ-а-джаст KYB шикарно мягкие но ни какой раскачки и кренов. Конечно мнегое зависит от пружин. С хорошими (средними по жёсткости и энергоёмкими) пружинами машина «прилипает» к осфальту.

Штатные пружины немного подустали — стала ощущаться раскачка + лебедка дает нагрузку на перед. Закуплены на перед ironman газ-масло + пружины «С» тоже айронменовские.

На зад куплены амортизаторы РИФы + добавил по одному листу рессоры... .. .. Ездить по нашим дорогам стало в разы приятнее)).