Антифриз FEBI или SINTEC

По охлаждайке — Unliimited по точке кипения и замерзания даже лучше VAG VW TL 774G\F. И опять же цена.  По маслу в КПП. Тоже изучил данные анализов по TDS. Лада понравилась больше. Оно лучше предыдущего Eurol Transyn 75W-90 API GL-3/4/5 (полусинтетика).

Чуть уступает Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 по ПАО. Но меньше окисляется, и дешевле в 4 раза.

Синтек делает качественные антифризы. Он делает антифризы и для Лукойла и некоторые для Лики Моли и др.

У меня помутнел антифриз Синтек, боюсь что масло пошло в систему охлаждения, а может такой антифриз. Залил пол года назад, в марте цвет отличный был, сейчас темнозеленый.

Нормальный антифриз, не российский синтек, тот через год выцвел и превратился в жижу цвета сыворотки с ржавчиной, на Спринтере первоначально попользовал теперь только TCL или в крайнем случае Сакура и с тормозной жидкостью.

Синтек солидная контора, хороший антифриз и жидкости делают.

Почитав интернет, было очень много лестных отзывов про «Синтек G12++», взял у нас, у местного поставщика.  Да, как и писали в интернете, после заливки синтека, температура в системе охлаждения немного снизилась.

Зелёный синтек лил, он с завода залит у нас. Все нормально. 

Febi, Hepu — вполне нормальные. Febi вообще поставщик большинства оригинальных жиж на конвейер ЕМНИП.

Антифриз - Синтек G11, не самый дорогой, но качественный. Есть везде.

Я на доливку брал Синтек наш G12+. Откатал 5,5 лет литрушка ушла.