Антифриз SINTEC или AWM

Я синтек себе лью. Синий г11. Проверено. Но и меняю раз года в полтора - там на 30 т.км примерно расчитано. Проезжаю больше за это время, но это не критично.

Качество антифриза с завода. На гранте Синтек люкс Г12 был, менялся через 4 года — всё было нормально. Сейчас весте 3 года, вроде неплохо выглядит.

Предыдущий оригинальный антифриз (еще заводской) менял я сам с промывкой системы охлаждения. Синтек в общей сложности использовал в машине 3,5 года. Проездил на первой заливке года полтора.

Потом система охлаждения дала течь и я за несколько месяцев езды с течью практически полностью обновил антифриз периодически его доливая. Устранил течь, проездил еще 2 года, увидел отложения.

Смешиваний никаких ни с чем не было. Мое мнение — такой антифриз.

Появились жёлтые хлопья после Sintec G12++ до этого не было. Официальный представитель подтвердил что это их продукт…

Синтек G12 ведёт себя отлично. Мотор Аутбека я разбирал на атомы, растачивал. Налёта нет.

Синтек купил оранжевый и все отлично, купил потому что не было другова на тот момент, а ехать нужно было, на данном фризе пробег тысяч 40 уже.

Хороший антифриз, с ним ничего не происходит, как и должно быть, меняю по 60т.

На холодную все хорошо и замечательно, при нагреве двс тоже все супер, НО при включении вентилятора и до его отключения антифриз начинает выкидывать из расширительного бочка. При замене помпы использовал как всегда антифриз Felix Carbox G12 (красный). Решил поменять антифриз, взял 10 литров дистиллированной воды и 10 литров антифриза Sintec LUX- OEM G12(красный).

Езжу всегда на Sintec g12+ и никаких проблем не испытываю. Да и цена приятная.

После замены прокладки на бошках залил то что было в ближайшей лавке из готового антифриза. Это был AWM G12+ до сих пор никаких побочек не вылезло, пробег около 30 тк