Антифриз SINTEC или AWM

 Залил зеленый антифриз Sintec (белая канистра этикетка в заленых тонах). Ездил, радовался, зимой немного с термоса протекал, даже не доливал. 

Я на доливку брал Синтек наш G12+. Откатал 5,5 лет литрушка ушла.

Сейчас пока залит G11 (Euro) от Синтек. Ох и не нравится мне силикатный слой на алюминиевых поверхностях. Как защита от коррозии хорошо, но вот качество теплообмена, нарастание силикатной корки и её осыпание…

Нормальный антифриз, не российский синтек, тот через год выцвел и превратился в жижу цвета сыворотки с ржавчиной, на Спринтере первоначально попользовал теперь только TCL или в крайнем случае Сакура и с тормозной жидкостью.

Я этой зимой схватил аляску красную, кипит (бурлит и пенится) это г@$но при 94 градусах. Синтек настоящий, синий, ещё лучше, чем вода себя ведёт.

Надо лить ож качественную и всё норм будет, я на синтек (в фирменых канистрах) подсел.

Залил в тройку СИНТЕК G11 евро для промывки, да так и езжу уже 1,5 года. Все отлично.)

Хороший антифриз! Я полностью заменил именно на него. Синтек G11 (зелёный) — достойный вариант! Можно доливать не боясь ни чего.

«Синтек» делает отличные антифризы, если не брать самые дешёвые старых типов, вроде G11 и G12, которые дают осадок типа желтоватой «накипи» (на самом деле это присадки выпадают).

У них есть пара отличных вариантов — «Multi freeze» в фиолетовой канистре и «UNLIMITED G12++» лобридный несменяемый, не дающий осадка — его вообще в ВАГи на заводах заливают.

Синтек лил во все предыдущие машины и проблем не было.