Антифриз SINTEC или GENERAL MOTORS

Плановая замена антифриза. Предыдущий Синтек G12 OEM отработал 5 лет- максимальный срок заявленный производителем. На этот раз Синтек G12+. Чуда явно не будет, подводных камней, надеюсь то же.

Меня устраивает Sintec Lux OEM.

Я в GM лью TCL опять же просто по причине того, что у японцев самый крутой Ph, он максимально нейтральный исходя из всех продуктов на рынке что я тестил, плюс GM антифриз как и весь америкосовский антифриз до сих пор делают на силикатах.

В системе залит красный антифриз «Синтек». В радиаторе он уже не красный, а ржавый, видимо надо сливать, мыть и что-то другое лить.

Синтек и Феликс хорошие жижи. Феликс агрессивен и не очень хорошо защищает систему от коррозии, а синтек отличный. 

У меня SINTEC залит зелёненький, за 3 года ничего не съело. 

Антифриз  - наш отечественный Норд или Синтек и не надо ничего бодяжить, залил 6 литров и забыл года на три-четыре.

Либо обнинский Sintec, либо климовский Coolstream — оба проверены временем.

Синтек хороший антифриз, у меня кстати такой. Да и вообще производитель хороший честный. У меня сейчас термос из синей коробки «Лада-имидж». Откатал на нем на копейке 2 года, сейчас переставил на ниву, второй год езжу. Работает хорошо.

Антифриз синтек отличный, тормозуха росдот4 наверняка. Свечи с завода стояли бриск, поставил иридиевые, то расход вырос на литр, а поведение не поменялось. В коробке мерзкое что-то, лучший вариант каждые 8-10 менять полусинь лукойл или роснефть. В движке аналогично.