Антифриз SINTEC или TCL

Я заливал Sintec российский красного цвета, прошел более 60000 км, полет нормальный. Недавно по осени менял радиатор лопнул вехний бачек. При сливе антифриз не изменился в цвете, но вот заметил с родным с япий антифризом печка жарче дула, а с этим чуток теплее. Печку промывал, так что проблем с теплоотдачей нет. Продованы говорят импортный более жирней вот поэтому и жарче.

Лью «синтек » красный и все норма.

Я у себя заливал тосол СИНТЕК, был голубенький, перед заливкой систему промывал водой раза 3. И ездию с ним уже 2 с половиной года!!! ( и до весны менять не собираюсь ). Никаких хреновых последствий не вылезло.

Залил себе 2 года назад Sintec Ultra -45, уже готовый красного цвета, светящийся в ультрофиолете… Нормальный антифриз… Нигде ничто не окисляется, не разъедает, не перегревается… Все отлично!!!

Печка греет будь здоров, в носоглотке пересыхает сразу, воздух слишком горячий, слишком кочегарит. Антифриз заливал 1 мая сего года. Он зеленный такой был называется sintech по моему.

Всегда заливаю Sintec Евро, все гуд, а вообще то цвет антифриза по-моему зависит от красителя, самое главное чтобы основа у заливаемых антифризов была одна, обычно у большинства это этиленгликоль, поэтому особо с цветом никогда не парюсь.

Sintec. Если не нарваться подделку в магазине, то по всем допускам VAG (а просто так они его не дают) однозначно соответствует всем нормам...

Синтек S12 один из лучших отечественных антифризов, отвечает требованиям спецификации G12 и цена доступная. Хотя я себе заливал S11 и на момент возникновения у меня острого желания замены антифриза в ближайших магазинах S12 не было :)

Снимал радиатор, ехал на автомойку и там кэрхэром в патрубок как зарядил, так много коричневой жижи вышло, подержал минут пять так, а потом залил синтек зеленный фриз 8 литров до сих пор полет норм и кста осталось литра 3.

Я юзаю зелёный Синтек флюоресцентный. Жалоб и замечаний не имею.