Автолампы Koito или МАЯК

Первая моя машина была с лампами с 1998 года, поменял их на другие - сгорела одна лампа, через месяц вторая. Поставил обратно Който , немного показалось желтым свет, но в дождь и снег такие лучше. Машина до сих пор ездит с этими лампочками.

По цене више среднего, но они того стоят. Поставил на ВАЗ В сравнении с другими галогенками, пучок света намного мощнее и белее. Лучше стало ездить в сумерках и при мокром асфальте. В сравнении с другими галогенками, пучок света намного мощнее и белее. Если смотреть на фары свет ярко ярко белый. Единственный минус - они быстро перегорают, буду брать еще.

Поставил себе KOITO WHITEBEAM III ближний и дальний. Неделю ездил по городу, все замечательно, свет прикольный вроде все видно. Поехал в командировку в областной центр (870 км в одну сторону) и вот тут началась «песня». Если у нас в городе реагентами не сыпят (везде снежок, всё белое и чистое), то практически вся трасса засыпана ими. И если еще на дальнем более менее нормально, то ближний — что он есть, что его нет.

Маяк - это вообще жесть! Я по необходимости, по трассе ехал, купил маяк, как самую дешевую лампочку, чтоб не жалко было потом выбросить. Так она в сравнении с обычным Осрамом, вообще не светила.

Koito Whitestream III. Пробег 35 тыс. за 1.5 года. Белее обычных, в дождь вполне на мокром асфальте.

KOITO хорошие лампы (мне нравится белый свет) - но в дождь, туман плохо видно и ценник не гуманный.

Лампочки Маяк лупят хорошо. Даже лучше хваленых японских галогенок дорогих, в красивых упаковках пластиковых которые. И те и другие пробовал.

Из личного опыта, на двух машинах такие галогенки по 3 года отходили, причем на одной из машин после аварии с разрушением всей фары, на новых фарах еще год жила))

Поставил лампы koito whitebeam 3, светят не плохо.

Ночью дешевые лампы «Маяк» прилично светят.