Автолампы Koito или МАЯК

Поставил «МАЯК», правая осталась родная японская. Визуально стало ярче чем правая.

Поставил в прошлом году koito тоже типа супер белую… Ксенон в туманках 6000k показывает, что эти супер белые лампы тупо жОлтые))))

Юзал около двух лет Koito WhiteBeam III H4 на двух машинах. Зимой и летом в сухую погоду неплохо светят, а вот в сырую нифига не видно. Не рекомендую крашеные синие лампы «супербелые под ксенон», обычные Koito лучше.

Лампы перегорали очень часто, у меня даже в бордачке парачка лежала всегда, и маяк ставил и филипс, и по одной менял и парами не чего не помогало.

Больше всего порадовали Koito White Beam III 4300K H. Теперь ставлю только их. Боши умирали раньше всех… ну и горячие они. Смерти Koito так и не застал (так получалось что уходили с машинами) но что больше года живут точно…

Мне Който больше понравились. Мощность у ламп штатная 55/65 Вт.

Осрам у меня служили по году, все другие лампы — дольше. Пока что я больше всего доволен Koito: ходили по 3 - 4 года.

Ближний които вайт бим, лампами които доволен, они того стоят.

SMD вчера напихал в эскуду, маяк, они проверенные уже, подсветка равномерная.

Я на КОИТО Вайт Бам III, накатал примерно 300 часов, на трассе, с регулярным переключением ближний/дальний. Днём основные фары не включаю, а в качестве ДХО использую доп фары, д= 100мм, с дешевыми лампами Н-3 «МАЯК», которые днём питаю напряжением 8,5 вольта.

Кстати, лампы «МАЯК», после снижения напряжения, работают ежедневно (автоматическое включение) около трёх лет, не перегорая.