Автолампы Koito или SHO-ME

Koito wbIII — отходили год в ближнем. IPF H7 6X71 (3000K) — выжили полгода (тыков 5 - 7 с ними откатал). MTF Aurum Светят ядрЁно жОлтым ))). В городе света от них мне достаточно. Ну а галогенке IPF моё ФИ за срок службы. (хотя качество света отличное).

Если пользовать лампы повышенной яркости — то Koito (чуть дешевле) или IPF (дороже, но они того стоят). Первые ходят уже 4-й год, вторые ходили 3 года в 3-х разных машинах. Я разные пробовал, и Осрамы и Филлипсы, и всякие Маяки — все лажа кроме первых двух.

Поменял стоковые лампы на WB3, эффекта не заметил. Светит и светит. После линзованного ксенона остальное что свечка горит.

Влепил себе такие H7 в линзы ближнего, H3 на дальний, и в габариты koito p8813w. Могу сказать что отлично в сухую погоду и печалька в дождь.

По своему опыту скажу. Които не паленый, при одинаковых характеристиках светят лучше, служат дольше. Проверено на двух авто. Сравнивал с осрамом.

Уже 1 год и 7 месяцев стоят лампы koito white beam 50/60. Сразу честно признаюсь, что работают лампы в фарах КАЖДЫЙ вечер, без выходных. Если увидите - от души, очень советую. Сама колба лампы равномерно - еле голубоватая, свет дает ровно белый.

Мокрую дорогу видят и сухую.

Ксенон заводской 4300 D4R - отлично светит и никакой синевы, главно что заводской… лампы KOITO D4R. Дорого, но качественно и хорошо светит, покупал корейский KAIXEN - 5000K — реальный оцтой, светят белым, в мокрую погоду нифига не видать.

Лучше лампочег не знаю, юзал всякую ню. Боши филипсы и прочий маяк. Но коита цуко ВЕЩЬ.

У меня лампа одна мигала 2 года, преимущественно на холодную. В итоге рискнул и поменял лампы. Проблема ушла. Поставил sho me. Отслужили че-то года 1.5. потом сдохли. Поставил их опять. Мне нравятся по цена-качество. Филипсы, качественнее, хватит года на 4 точно, но и прилично дороже.

Хотелось улучшить свет, смотрел в сторону ксенона, но решил в итоге взять Koito. Свет действительно яркий и белый, схожий с ксеноном. Мне очень понравилось, ни разу не пожалел, что купил такие лампы.