Автолампы Philips или PIAA

Если и ставить более мощные лампы, то какие-нибудь Philips.

Philips Blue Vision. Поставил с месяц назад. Голубого в них при свечении действительно мало, скорее светят белым. Разница существенная, хотя и радикально проблему не решает.

Дарил отцу philips blue vision. Свет НЕ голубой, а очень белый, без желтых оттенков. А GT 150 - бьют подальше (купил себе).

Перепробовал буквально всё: и Philips blue vision, и +30%(штатные), и +50%… из этих более менее blue vision…

На моих «обычных» Хеллах светят (в купе с нормальными лампочками — Philips GT150) отлично.

Я менял только лампочки ближнего/дальнего. Светят поярче и поприятней.

Вот поставил последнее слово от Philips «GT-130 Power 2Night». Мощность стандартная 60/55. Ночью еще не удалось проверить, но когда менял посмотрел отличие от заводских, действительно процентов на 30 яркость выше.

Кстати с завода тоже одна лампочка была Philips другая Narva. Четыре года ездил, разницы не замечал.

Себе блю вижн поставил зимой во все дырки…

• h1 — (в мондео у меня были все h1 — 3 года я не знал что такое перегоревшая лампочка) на Фокусе тоже всё ок, но поставил PIAA. Разницы не почувствовал по вышеуказанным причинам :-)
• h7 — г..., первая лампа через1,5 месяца, вторая через 2… вернул стандартный осрам. Осрам свети хуже и желтее — очень заметно, когда разные лампы… Сейчас надо решиться на PIAA…
• IPF — вроде как не хуже, чем PIAA…

Почему я остановился на PIAA — юзал в доп. дальних фарах, лампы прослужили 5 лет, светоотдача заметно сильнее (сравнивал как раз с блю вижинами).

Я ставил пока только в ближний Филипс+50% эффект особенно заметен на контрасте если поменять сначала одну сторону, а на второй оставить штатную лампу и включить фары или на чистом асфальте или в стену.

Лампы Philips Vision + 50%, как светят другие лампы не знаю, на трассе, где есть разметка довольно неплохо, разметка еще и сама отражает и светится.