Багажник на крышу ATLANT или Amos

Прикупил я тут себе давече багажник атлант на крышу, поездил потестил и вот что до 110 км/ч шумов вообще нет, после начинается шум. В остальном все отлично! Вот номера комплекта:

1. 7002 комплект опор «Е»;
2. 8827 комплект перекладин;
3. 7113 комплект адаптеров для гольф плюс.

Еще прикупил бокс на крышу от Ростовской компании Евродеталь, магнум 390 (ЧЕРНЫЙ КАРБОН) Двухсторонние открывание, все дела. Зажимы крабы и чехол в комплекте. Бокс нравится. Я всем доволен. 

По трассе 90-110 стабильно шел. Пару раз обгоны до 120 км\ч. Боялся что улетят. Мне не очень нравятся эти крепления. У меня Атлант ROOF RIDER. Если бы брал сейчас, то взял бы что-нибудь из серий попроще, с двухсторонней поддержкой.

На гравийке детский велик вываливался от тряски, у него рама низкая, клешня криво зажимает его… Было такое в прошлом году по дороге к лагерю, на обратную дорогу примотал скотчем эту клешню.

В этом году туда проблем не было, затянул хорошо, выбрал другое место для упора, а вот обратно уже возле самого дома опять лег набок велик. При падении крыши не касался, висел на колесных креплениях. Обидно, т.к. крепы вроде достаточно продвинутыми и не самыми дешевыми являются.

Брать бокс или не брать — каждый решает сам. Взял Атлант даймонд. На Атлантовских же поперечинах. Стоит максимально назад. Расход по трассе увеличился на 1 - 1,5 литра. Шум тоже заметен, но на разрешенных скоростях не доминирует.

Не экономьте на самом багажнике. Поскупился и купил атлант — один раз почти слетел, второй раз успел заметить, только съехал по рейлингам. Крепление на рейлинги на нем откровенное г**но.... Рекомендую только известные марки. Да и скорость — риск потерять бокс, со всеми последствиями, от просто утерять бокс и вещи — до серьезных ДТП.

Багажник куплен для бокса ЕвроДеталь Magnum 330. С аэродинамичными дугами. Предварительный тест драйв багажника показал что даже на скорости 140 км/ч лишнего шума от него нет. 

Рынок багажников мониторил давно, и вот когда нужда совсем припёрла, был вынужден купить багажник. Багажник amos dromader d-2. Дуги наши, аэродинамические 130 см. Встал крепко, свои 70-80 кг груза я на нём увезу.  

Изучив вопрос багажников для Эстимы пришёл к решению искать адаптивный вариант. Одним из таких вариантов оказался польский багажник фирмы Amos для Рено Логана. Опоры багажника имеют ушко под болт для родного отверстия Эстимы. Выправил немного пластинку, чтобы сходились отверстия и двери не цепляли ушко. Встало идеально. Опоры выполнены из крепкого пластика. Палки из толстого металла 120 см.

Наконец-то испытал в деле поперечины LUX Элегант Трэвел 82 и багажник для перевозки лыж и сноубордов AMOS SkiLock-5. Считаю, что это хороший бюджетный комплект, для возможности перевозки до 5 пар лыж, или 4 сноубордов, без потери пространства в салоне и багажнике.

Покупал все ещё весной 2020 года. На скорости до 100 км/ч включительно, характерного гула не наблюдал, в салоне было абсолютно комфортно. Дополнительные шумы появлялись ближе к 115 км/ч.

Покупкой доволен, всем рекомендую. 

Надоело возить доски в машине, давно хотел купить поперечины. Поперечины — универсальные Lux 120см, Багажник для 2 сноубордов — Amos. Удобная вещь, сильного шума нет. 

Багажник на крышу Atlant Discovery Sport 431 нового Митсубиси Аутлендер третьего поколения установлен, протестирован на дороге и уже радует в путешествиях. Рекомендую.