Багажник на крышу Menabo или Terra Drive

Я брал бокс Terra Drive 440 за 13 килорублей, это украинский аналог Thule. Качеством доволен, сделан вполне на уровне. 

Вот и сделал то, что хотел — заказал и купил крепления для двух велобайков на крышу (багажник). Новые итальянские крепления Menabo Top Bike. Цена оказалась более чем привлекательная — всего 3000 рублей за 2 крепления. Тогда как крепления Туле стоят в 3-4 раза дороже. Продавец объяснил цену тем, что в этих креплениях используются простые фиксаторы без замков и если постоянно их снимать — надевать будет неудобно — вот и такая цена. В общем поставил вчера и мне все понравилось — велики стояли как вкопанные 60 км пробега.

Menabo Mania 460 купил для моря. Покрасили мне в цвет! Прошел почти год и поехал в Нижегородские просторы. Хорошая таки штука, много вещей помещается, 75 кг если точнее))

Отличный багажник! Замечательный бардачек на крыше!

Использовал этой зимой бокс mebano вроде 220 см 580 литров для поездки на Домбай, скорость примерно 110 держали, расход увеличился на 0.7-1 л на сотню, больше 120 не ехали, в принципе доволен, 5 комплектов снаряжения (1 пара лыж и 4 борда) легко вошли вместе с болтами, но честно сказать хрупкие они.

Пришел вчера багажник и сразу был установлен на поперечены. Думал будет больше, но и этот в самый раз! Внутри наклейка предупреждающая о максимальной скорости 130 кмч. Открытие выбрал двустороннее. Очень удобно. Люк закрывает на треть, рад этому:)

Бокс — MENABO MANIA 400, выбирал по габаритам и функционалу, в себя спокойно вмешает 3 больших сумке и какую нибудь мелочь. Плюс ко всему смог найти в белом цвете.

Купил итальянский Menabo mania 400 - 17000 руб, замок более внушительный, пластик более приятный на ощуп, крашенный в белый глянец, крепится с багажнику лапками из довольно толстого металла, а не как у всех П-образная скоба, в комплекте два ремня-стяжки.

По великому случаю за два дня до поездки в Сочи купил автомобильный бокс Menabo Marathon 460. Очень доволен — влезает реально много вещей. Освободил место в салоне, сделал полноценное спальное место в полный рост. Спали по очереди прямо в дороге. Багажник не новый. И в оригинале его возможно поставить на поперечины скобами шириной 70 мм, пришлось переделать крепёж на 90 мм. Быстрее 130 км/ч не ехал, поэтому постороннего шума от багажника не услышал. Есть замок с ключем, правда открытие багажника только с правой стороны. С порога правой задней двери удобно класть в него вещи.

Поменял польские поперечины Amos, на итальянские Menabo Tiger. Menabo очень понравились, у меня модель Tiger — с аэродинамическими поперечинами, есть модель Leopard поперечины типа крыло, но их в наличии не было. Крышки, которые закрывают болты с ключом. Поперечины использую в основном для велобагажников.