Бампер KLOKKERHOLM или API

Бампер брал klokkerholm, в принципе стал неплохо, вот только губу не смог прикрепить — не совпадают боковые уши с отверстиями.

Бампер на Дэу Ланос просто не становиться, и чтобы его натянуть, а уже деваться некуда, так как покрасили в колер авто, пришлось выкинуть защиту бампера полистирольную и то он на верхние крепления не стал. И тонкий очень пластик. Не советую категорически.

KLOKKERHOLM

1132900 - на шевроле лачетти, хэтч, выпирает из под фар по углам... просел возле решетки под фарами и на солнце при нагреве расширяется.. зазоры становятся больше... жесть.. как красить сиё изделлие.. и по низу по углам деформировался... буду избавлятся... пробовать другой...

API подделывают сейчас, привозят обычно фирму технопласт (это Россия), кривые до ужаса, лучше уж тогда Gordon, это тот же TYC.

Я себе от API поставил, но у меня рестайл. Пластик чуть более жёсткий, чем был в оригинальном — но незначительно, так сказать «на эксплуатационные качества не влияет». Пережил две зимы, парковки в сугроб, и прямой тычок от другой машины — всё целое.

Бампер купил фирмы API вроде бы, сел лучше родного.

Я брал передний бампер KLOKKERHOLM 3267900. Стоит 3 года. Качество ничем не хуже оригинала. Все встало идеально, зазоры ок. Пластик гибкий. Проверен в бою, стукнул легко микроавтобус в зад. У того бампер вылетел из крепления, а у меня ни следа, спружинил и всё. Стоит в 4 раза дешевле.

API — отличный вариант, покупал новым, бью каждую зиму о сугробы на ледовом треке в мороз, оригинальные клыки размолотило, а бамперу пофигу. Смог разломать бампер только об другую машину этой зимой!

Встаёт как оригинал, идеально. За такие деньги — идеальный вариант бампера для людей, которые понимают, что это расходник, а не квартира в ипотеку на 20 лет. 

Бампер api и клыки sailing. Сели как и оригинал, никакой подгонки, уже 2 года стоят :).

В далеком 2015м ставил KLOKKERHOLM 3180900. Встал идеально.