Домкрат AIRLINE или Alca

Хороший домкрат по соотношению цена/качество. Если использовать для длительного удержания, то только в паре со страховочной подставкой, под нагрузкой немного выдавливает масло, для переброски колес можно использовать и так. 

Из минусов: ручка хлипковатая, в комплекте нет подъемной площадки.

AIRLINE подкатной двухтонный отработал два сезона (колёсики на двух машинах махнуть, да ходовку раз в год-два тряхнуть), начал выпендриваться, то держит, то нет, и масло менял, и прокачивал... В общем — шрот, не стОит внимания.

Брал: во первых нехватало высоты. Приходилось подкладывать доску 50мм. Во вторых хватило на 2 раза переобуться. Ручка от домкрата поднялась во время замены колодок и вылетел шток вместе с маслом. Отнёс на помойку.

Вот такую штучку приобрел. Машину теперь поднимать — одно удовольствие.

Домкрат купил ромб Alca, производство якобы Германия. С задачей справляется на ура.

Купил домкрат на 2т фирмы alca — выглядит серьезно.

Некоторое время назад взамен штатного домкрата был куплен Alca 436 200. Сегодня довелось наконец-то его испытать в действии. Что могу сказать, нормально работает, немножко туговато, но заодно и руки подкачаем… Поднимает достаточно.

Домкрат Airline — качеством доволен.

Сегодня поделюсь заметкой о домкрате - замене нашему. Продается немецкий фирмы Alca, его номер 436000, выдерживает 1,5 тонны и встает, ну практически как родной в посадочные места. Различие лишь в том, что у этого нет такого сильного углубления вдоль платформы и поэтому посадочная скоба немного разжимается.