Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или OEM Lada (АвтоВаз)

Я себе взял весь комплект — прибалтийские UNiversal. По стыкам не пердят, зиму перенсли нормально, штаны ни за что не цепляют. Единственная к ним у меня претензия — средняя часть не стала так, как мне хотелось, то есть не так близко к днищу.

По земле не волочится, но если присесть рядом с машиной — ее видно. До этого пробовал белорусские, новгородские и «тольяттинские» комплекты — все г@$но. Говнистее всех — новгородские, железо тонкое, закатка и геометрия хреновая.

Ну вот этого я не понимаю — выпускаешь ты глушаки. Возьми один с линии и попробуй поставить - ведь сразу же ясно будет, где гибка не та.

Помниццо на зубиле ставил universal — очень неплохой был глушак. То ли делать стали хуже, то ли на Фольксваген Гольф просто не очень подходит. Высокие частоты он глушит терпимо, но низкими бубнит на хх очень громко. На ходу вроде нормально.

Реально качество глушителей universal на порядок хуже деталей Walker.

Поставил Эстонский глушитель, на второй день что то там загремело. 

Взял себе резонатор и глушак UNIVERSAL нержавейка. Пришлось тока чуть его погнуть перед входом в осн. глуш., а то бил бы по днищу. Вот. Пока доволен.

Когда я умудрился найти где заказать Тольятинский глушак (на 2108), мне предложили немного впечитляющуюю цену. В итоге был куплен эстонский Universal  - они ходят гораздо дольше.

Сам я ставил всегда эстонские Universal, ходили примерно 2.5 года, геометрия в норме.

Я себе ставлю эстонские Universal вроде из алюминизированной стали чтоб не ржавели, ходят долго и ставятся без гемора.

У самого — родной глушак простоял 9 лет и поломался в этом году. Купил Universal — подороже других, с выштамповкой такой. Проехал 3к без проблем.

Я всегда ставил Эстонский «Universal» — геометрия нормальная — все встает без гимора. Срок службы при круглогодичном/ежедневном юзании пепелаца — года 2 (как средняя так и задняя часть).

Ижору смысла нет — экономия минимальна но при инсталяции наипацца мона, да и прогорает быстрее.