Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или WALKER

После поездки в деревню заметил, что авто тарахтит, как-то сильнее. Осмотрел глушитель и увидел кусок железа, отвалился и висит. Оторвал и стало понятно, что надо менять. Но громкий звук был в основном со стороны резонатора и проблема скорее внутри, чем снаружи.

Купил новые железки и установили. Брал самое дорогое, что было. К основным железкам, взял комплект резинок для крепления глушителя и хомуты. Теперь относительная тишина.

У меня фигня была на ВАЗ-2105, глушитель был из нержавейки, walker, отличная вещь. Снаружи, целехонький, как новый, но лет через 5, стал сильно гудеть и пердеть. Вскрытие показало почти полное выгорание внутрянки, высыпались остатки перегородок и базальтовой ваты.

Вчера забрал заднюю часть глушителя. TRANSMASTER UNIVERSAL 5701 AL. На вид вроде нормально. В банке ни чего не гремит. Диаметр трубы 67 мм. Толщина стенки 2 мм. Вес 5.5 кг. Швы проварены хорошо. Покрашен какой то хренью! Думаю на 2 сезона хватит. Не больше! 

Вот вам и качественные запчасти брал это глушитель года полтора назад, все пи***, 30-раз пожилел что выбросил старый оригинальный не гнилой глушитель, лучше бы китайский какой-нибудь взял.

Оказывается с завода не хрень китайская стояла, а глушитель walker - 10 лет это неплохой показатель. Сейчас такой уже скорее всего не найти в продаже, все что сейчас есть хватает максимум на год-два(((.

Трансмастер. Три года с гбо, терпит уверенно.

Подумал я и решил что хватит уже пугать людей на остановках города своим рыком на каждом светофоре)). Да и глушитель уже сам сбежал с просьбой отправить его на покой, (отвалился когда ехал по трассе).

Заехал в магазин, купил, приёмная труба — производство Тольятти, резонатор — автоваз и глушитель — трасмастер. Глушитель типо алюминизированый, не должен гнить, ну посмотрим.

Поставил новое, почему то сечет в местах стыка, затянул сильно уже а все равно сечет, хз почему), а так выхлоп в целом тихий.

Внутри банки все шумит, погорели внутренности. Соединения банки с трубой лопнул. Выбор пал на «transmaster». Новый глушитель встал как влитой все совпало. Прям по центру. 

По Глушителям:

• Хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего);
• Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Ещё весной у моей машины появился дичайший звук. Как будто едешь не на приоре, а на ламбо). По началу даже прикалывало, но спустя несколько месяцев звук становился только сильнее, да и вибрация по всей машине уже надоела.

В общем как-то на выходных решил заняться данной проблемой. Купил глушитель. Результатом доволен). После всего этого дребезжания такое чувство, что едешь в заглушеной машине). Да и менять оказалось проще простого.

Глушитель взял Transmaster.