Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или WALKER

Взял себе резонатор и глушак UNIVERSAL нержавейка. Пришлось тока чуть его погнуть перед входом в осн. глуш., а то бил бы по днищу. Вот. Пока доволен.

Помниццо на зубиле ставил universal — очень неплохой был глушак. То ли делать стали хуже, то ли на Фольксваген Гольф просто не очень подходит. Высокие частоты он глушит терпимо, но низкими бубнит на хх очень громко. На ходу вроде нормально.

Walker то рулит, если брать всю систему. А если только один глушитель — не хватает 30-40 мм длины трубы при соединении с трубой резонатора. Я сам столкнулся с данной проблемой.

Поставил Эстонский глушитель, на второй день что то там загремело. 

Когда я умудрился найти где заказать Тольятинский глушак (на 2108), мне предложили немного впечитляющуюю цену. В итоге был куплен эстонский Universal  - они ходят гораздо дольше.

У самого — родной глушак простоял 9 лет и поломался в этом году. Купил Universal — подороже других, с выштамповкой такой. Проехал 3к без проблем.

Я себе ставлю эстонские Universal вроде из алюминизированной стали чтоб не ржавели, ходят долго и ставятся без гемора.

Я себе поставил полностью выпуск Walker, вроде как Швеция делает. Проблемм с установкой не возникло. Если судить по внешнему виду, то сделано очень качественно. Штаны правильной формы (без резкого изгиба как на родном). По весу тоже потяжелее штатного будет. Поставил месяца два назад, так что о долговечности пока ничего сказать не могу.

• Резонатор Walker ВАЗ 2108.
• Труба приемная (Walker) ВАЗ 2108-09.
• Глушитель Walker ВАЗ 2108.

Чем толщё железо и тяжелее, тем лучше.

• Walker — глушаку уже 3 года, живой и помирать не собирается.
• ВАЗЛ (средняя часть у меня стояла 3 месяца и всё. С ней и звук не такой, и тарахтело всё)

Самый люкс - это глушители Walker. Вот они лет пять служат.