Комплект сцепления TRIALLI или KRAFT

Надоел посторонний шум со стороны коробки. В последний раз работала как «трактор» при выжимной сцепления наступала тишина. Разборка показала — умерший выжимной и открученная гайка шестерни на первичном валу. Старое сцепление была крафт, ещё живое и походило бы. Но лепестки на корзине были уже не в одной плоскости.

Ставили такое недавно, Г полное, долго не отработало.

Была хрень на 9, купил крафт левый. Через 3000 км ему жопа пришла.

Сегодня меняли сцепление. К моему удивлению стоял триалли. Старый владелец поставил это дешёвое г.но. Сам диск не сшеркался. Но зацепления нет, люфты страшные, съел маховик, пружины болтаются. Рад, что избавляюсь от него

Крафт достаточно мягкое сцепление. Но много подделки. Достаточно приличной.

Поставил сцепление Триалли с обычным маховиком. Есть один косяк с ним. При разгоне в районе 1900 оборотов вибрация по кузову. После 2000 все нормально. Неприятно но ездить можно. При разнице цене в 3 раза можно и потерпеть.

Накрылось родное сцепление. Заказал крафт и не жалею, только мягкое сильно по сравнению с родным.

Крафт работал идеально, но отработал всего 35000км и то я его заменил из-за подтекания сальника первичного вала кпп.

Триали, китай, качество примерно 50/50, их подшипник полуоси пришлось менять после первого выезда, сальники клапанов разваливаются в руках, сальники полуосей это как повезет. Хотя у меня стоят их трипоиды и сцепление и полет нормальный. 

Крафт неплохое сцепление, как и вполне достойное ASP (Mensan), mecarm, не хуже хваленого валео.