Комплект сцепления VALEO или Luk

Из собственного опыта озвучу, что по ощущниям Valeo это полная лажа. Оно мягкое и плавное, но сдыхает оно очень быстро. Песок и грязь не держит вообще, буксует и горит. Exedy. Стоит оно чуть дороже, но зато оно ходит.

Самое жесткое и долгоиграющее сцепление это Luk. Хорошие и сильны корзины, что не даёт буксовать диску, но педаль сцепления становиться жёстче. 

Валео лажа полная, я на нем отъездил 2-3 года, невнятная работа, корзина под конец стала такой тугой, что боялся за тросик.

Чуть больше года назад менял сцепление, поставил валео (комплект подшипник, корзина, диск). Плюсы: педаль стала ооочень легкой. К сожалению плюсы на этом кончились. При малейшей пробуксовки оно горит так, что выйти из машины охота от вони, в жаркую погоду педаль стала реально скрипеть, противный резиновый скрип, даже пассажиры слышат.

Итак, установив сцепление (корзину) «Valeo», по причине что родное вышло из строя могу сказать следующее: установил новое сцепление на пробеге 95.000 км. сейчас 98.700 км. 16.06.2017 так получилось, что попал и стоял в пробке, в общей сложности часа 1,5-2 (первая передача, нейтралка, первая передача, нейтралка и т.д.) корзина давала о себе знать.

Видимо перегрелось, педаль становилась жесткой, при выжимке сцепления когда включал вторую передачу обороты перегазовывались, т.е. ощущение что сцепление работало с опозданием. В общем, расстроило оно меня…

После покупки КПП, решили купить лепестковое сцепление LUK, купили корзину и диск в сборе. Итогом доволен.

Касательно «Валео». При его установке 80 тыс.км назад был заменен маховик, ВАЗ-2110 8кл., 87% пробега — городской. Результат — идеальнейшее (!) состояние поверхностей трения, износ каждой из накладок — не более чем 1мм…

Все СУПЕР. Не сравнить конечно с тем что откатало 12 лет.

По началу после вали передачи включались жёстче и ощущался талчок до 4-й передачи, но притерлось по мягче. На Валео передачи включались почти как на акпп мягко и не ощутимо…

На Люк передачи включаются жёстче, но и старт по уверенне не горит за жопу не держит… Нагреть не получилось буксовал застревал все норм.

Менять нужно ВСЁ сальник, вилка, палец, сцепление (лучше Valeo) и сальники полуосей. По крайней мере я год назад так и сделал. До этого стояло Luk, да свой срок оно отходило но после 30-40 тыс. начали звенеть пружины.

Просели и на холостом ходу был слышен от них посторонний шум. С Valeo этого не наблюдается.

Поставил комплект Valeo. Это сказка. Кто выбирает себе комплект и сомневается — не пожалейте денег, покупайте люк или валео. До этого стоял крафттек — это полная шляпа!