Автолампы Koito или Philips

Лампы Филипс простояли на Кресте порядка 4 лет, с коими машина и была продана. Работали безупречно.

Спустя 3 года одна все же сгорела в подсветке поворотов. Хотел поменять на что-то другое, но решил что оставшаяся одна целая лампа может пригодится в будущем. В принципе 3 года вроде и срок.

Но если учесть сколько они светят во время подсветки поворотов, то как то и очень мало, наверное сказываются кратковременные циклы включения/выключения подсветки. Так что опять взял KOITO. 

Сам когда-то на който ездил, зимой на снегу супер, в дождь и грязь полная слепота.

Один раз был опыт поставить себе дорогую лампочку «филипс + дохрена процентов» поставил с одной стороны ее - с другой «маяк» - филипс перегорел вроде через месяц - два, маяк через год.

Старые лампы давали посредственный ближний свет. Вроде и норм, а вроде и не очень. Стояли обычные Osram. Решил их заменить. В итоге остановился на комплекте Philips X-tremeVision G-force 12972XVGS2 +130% (H7). Не скажу, что прям ситуация кардинально поменялась, но стало вроде как лучше… :)

Neolux 4800К, вот это песня. Но достойные только Philips +100500 % к свету итд.

Перебровобав все дорогие лампы с повышенной светоотдачей, решил купить недорогие philips +30.

Итог:

• светят ни чуть не хуже дорогих ламп;
• свет желтым, но оно даже лучше;
• дешевая цена.

Ради эксперимента сменил лампыPhilips White Vision на koito White beam, не прогадал, лампы хорошие.

Сегодня наконец то дошли руки установить лампы купленные еще две недели назад. Купил Н4 с супер белым свечением т.к.желтый свет заводских очень раздражал загнул два усика и вуаля получились те же Н19.

Внешним результатом более чем доволен т.к.белый свет намного приятней желтого.

По лампам Който — раньше филлипсы и осрамы менял регулярно на жигуаре, а после покупки дорогущих който забыл как лампы меняются)).