Легковой прицеп МЗСА или Курганские Прицепы

Брал себе МЗСА 817710.001-05 за 3 года нагружал его конкретно. Один раз гипсовые блоки уложил, килограмм 800 точно + прицеп. Из поломок, пока только потекший амортизатор (сам виноват, стоит копейки).

Юзаю МЗСА 5 лет — вывод: неплохой прицеп, но нужно приложить руки, при эксплуатации зимой перестанет блестеть навсегда, светотехника говно, оцинковка говно, сборка говно, остальное на любителя, свои функции выполняет, но для прицепа у которого пробег не более 10 тыс. начал разлагаться на глазах…

Я разок взял крепыша в прокате, матерился нереально, конструкция бортов и их крепления хрень полнейшая, плюс мне короткий дали. С ним вообще нереально передвигаться чуть назад сдаешь и заламывает сразу…

Лучше с длинним ездить, куда как комфортнее и приятнее…

Могу сказать одно: Курганский Крепыш ржавеет стоя в сухом гараже и сделан весь на болтах и гайках — колхозище. На плохой дороге гремит как старая шаланда. Чему там греметь не понятно, но в тягаче лязг и грохот слышно отлично.

Эксплуатировал прицеп Крепыш. Убил обе рессоры, хвост в местах крепления. Рекомендую большой прицеп Курганские прицепы. Полезет всё - и мотоцикл, и снежик, и прочий хлам.

Мой выбор пал на прицеп крепыш. Очень доволен 1200 кг груза возил без проблем. 

Могу посоветовать курганские изделия — Крепыш, довольно неплохо спроектирован и собран. У меня был в пользовании этого производителя Тандем для двух снегоходов.

У меня 8 лет был мзса, понадобился прицеп побольше — я снова купил мзса, вроде нормальное обоснование. Был бы мзса гамном — я бы его не купил второй раз. За 8 лет тысяч 30 накатал, несколько раз нещадно перегружал так что колеса в арках прятались.

Резиножгутовая подвеска выдержала, ниразу не обслуживал подшипники, да и вообще ничего с прицепом не делал. Раза 3 помыл за все время эксплуатации и копеечную электророзетку поменял (сам сломал).

Мзса не ржавеет — он оцинкован, но со временем поверхность становится шершавой и теряет блеск, как и у обычных оцинкованных ведер.

Прикупил в личное пользование Курганский прицеп «Крепыш». Взят на колесах УАЗ: Forward Professional 225/75r16 УАЗовские железки (ЕТ40). Понравилось еще и тем, что все в комплекте и тент, и опорное колесо, и надставные борта, и даже удлинитель дышла.

Купил прицеп. Вешь нужная. Минусы: дешёвое световое оборудование (китай), и некачественная окраска (через три месяца появились рыжики). В остальном только положительное впечатление.