Литые диски ALCASTA или Nitro

TG Racing — зима, Nitro -лето… Минус китайцев - вес, в целом довольно крепкие… ВСМПО крепкие, ровные, но колбасит руль на ПП, даже с центрирующими кольцами(((.

Наконец купил белые литые диски и резину к ним. Резина правдо б/у. 50% протектора осталось. Ну а диски новые. Единственое по ступицы неподходят на 1 мм. Но я сразу это знал. И счас сижу и тачу их окуратно. Но зато они белые!

Остановился на NITRO N2O Y367. По отзывам независимых пользователей и эксплуатации дисков этой фирмы на другой машине в семье, никаких жалоб нет.

У меня  Alcasta М19  рекомендовать не буду. Особо их  не щажу, хуже того, что было с момента установки не делается.

Приобрел новые литые диски Alcasta M01 14р. Одни из самых красивых в недорогом сегменте на мой взгляд, думаю на сером акце очень даже нормально выглядит.

Приобрёл диски Alcasta M-32. Диски достаточно лёгкие, да и выглядят отнюдь не плохо.

Хочу сказать я что доволен как слон. Вид внешний значительно изменился в лучшую сторону и результат которого я хотел, достигнут. По комфорту конечно стало пожёстче после 16, но красота требует жертв. Диски в живую смотрятся намного интереснее чем на фото, да они простенькие, но мне нравятся. Диски ALCASTA M32. Резина Kingstar Road Fit SK10 R17 225/45 94W. Встало всё отлично, нигде ничего не трёт, не задевает.

Старые, но отличные, если такие наёдете где новые — берите. Alcasta M15.

В нормальном даже китайском диске никакой опасности нет. Я езжу сейчас на китайских LS и alcasta, диски использую в среднем 3 года ну или 3 сезона, после чего продаю колеса в сборе.

Первый сюрприз. Приехал с новыми дисками Nitro Y244 в шиномонтажку. Летняя резина Пирелли Цинтурато Р1 14 радиус. Отходила сезон на штампах 10 тыс. Начитавшись адептов российских дисков морально настраивался, что ВОЗМОЖНО ВСЕ окажутся кривые ибо Китай. Брал с рук и без чека, поэтому возврат невозможен.

Что по факту в итоге: диски все ровные, без биений, максимальный груз 30. А вот покрышки оказались мягко говоря неидеальны. И бьют как раз таки они. Сделаны в России. Ну и кто криворукий получается?!

P. S. : да китайские диски менее ремонтопригодные, но поверьте, если вы влетите в яму глубиной в полколеса-любой диск станет некондиционным, а кованый ещё и подвеску прикончит.