Литые диски КиК или DOTZ

Купил новые диски КиК за достаточной скромные деньги. Производитель давно себя хорошо зарекомендовал, цена приятная, все параметры штатные. Дизайн дисков похож на штатный.

Взял КиК Алатау платинум R14 4*100. Зиму отъездили без проблем, даже краска вся целая, при чём ездил каждый день.

КиК — поставщик на завод, качество дисков нормальное, по крепости и весу да не ковка, но и цена не космос. Сам пользую лето и зиму на КиК не жалея (яма не яма — пофиг) все отлично.

На кик отъездил 10000 зимой по очень плохим дорогам, диски все удары на ура выдержали, лак, краска, все на месте, диски своих денег стоят!

3 сезона откатал и зима и лето на литых дисках, болты стоят от штамповки, никаких проблем) 

За четыре года на штатном литье (КиК) ничего с ними не стало. 

 Когда раньше летом стояли родные литые диски от автоваза, и резина кама евро все 4 колеса, расколбаса не было!!!  Купил 2 колеса NOKIAN I3 на перед, задние остались родные, все переобул на диски КиК, после этого началось, но не сразу а постепенно!!! 

Я бы не стал ставить себе такие, они к тому же ещё и литые и весят пипец.

Взял киа рио с салона, и решил что на зиму у меня будет отдельный комплект колес. На старой тачке у меня были диски КиК, неплохо себя показали за годы эксплуатации, решил такие же брать. Заказывал прямо на официальном сайте, подобрал по параметрам и заказал за пару минут. Выбор хороший, несколько вариантов в наличии, выбрал меандр.

Стоковые ВАЗовские КиК не отличаются прочностью. Зато шина цела, на ковке порвало бы может покрышку, да и диск мог бы потерять геометрию. Я гнул ковку Слик на десятке.