Лобовое стекло FYG или AGC

FYG, ощущения хорошие, отличная прозрачность и без искожений).

У меня фуяо (FYG) — мне нравится. Его ставят как оригинал на лендровер и ягуар.

По стеклу AGS, которое менял совсем недавно замена стекла. Уговорили меня поставить оригинал - красиво, ровно, чисто. Ездил и радовался…три недели. Словил небольшой камушек в левую сторону - появилась звёздочка. До ремонта доехать не успел - пошла трещина, когда съезжал с трассы. Родное стояло 10 лет и было даже с одним кратером - настолько глубокий скол.

Производят в России на заводе БОР, насколько я понял - год выпуска 2018.

За 4 года ставлю третье стекло. На этот раз AGC из Бора. До этого были AGC из Японии, которые быстро стираются и трескаются. И стоят дорого!

Стекло китайское Fuyao Glass (FYG). После замены видно словно мир стал HD, кристально чисто и прозрачно, и ещё полоса с верху темней нежели на штатном.

FYG -  это китайское стекло идет в оригинале на многие бренды, такие как Мерседес, БМВ и тд. Цена адекватная, езжу уже год с ним, не затерлось, попадало пару хороших камней, трещин нет, только микро сколы, которые толком и не видны. 

У меня стекло отпескоструено в ноль. Стоит не оригинал FYG. Лет 7 оно проходило и при том ушло в аналы. 

Fuyao, оно же FIG. Китай отличного качества, идёт в оригинале на такие бренды как мерседес, фольцваген, БМВ (только боковые стёкла). Очень доволен качеством, геометрия в норме, искажений нет в обще, крепкое, за год не затерлось.

Fuyaoglass. Для примера - год с таким езжу! Все изумительно. Стекло Китай, не Борское КМК. Борское не очень хороший вариант, да бюджетное, но если только на продажу! Они блики и искажения дают через одного, а то и каждое!

Работаю с стеклами хз сколько лет, проверял не на одном десятке машин. Из цена/качество с энергосбережением fyg/agc. Под Xyg начинает печь как под обычным стеклом — сильнее чем вообще без стекла. Под Fyg/Agc чуть меньше, так же как под боковыми в дверях.