Лобовое стекло FYG или LEMSON

FYG -  это китайское стекло идет в оригинале на многие бренды, такие как Мерседес, БМВ и тд. Цена адекватная, езжу уже год с ним, не затерлось, попадало пару хороших камней, трещин нет, только микро сколы, которые толком и не видны. 

Стекло китайское Fuyao Glass (FYG). После замены видно словно мир стал HD, кристально чисто и прозрачно, и ещё полоса с верху темней нежели на штатном.

FYG, ощущения хорошие, отличная прозрачность и без искожений).

Xyg - похоже на кЕтайскую подделку на кЕтайский же FYG. Последние неплохие стекла, кстати, им более пофигу на камни, чем каким-бы то ни было, очень прочные. Из минусов - всегда кривые, и ночью здорово панель бликует.

Я бы ставил БОР, только настоящее, японозаводское, а не просто в Боре сделанное.

Fuyaoglass. Для примера - год с таким езжу! Все изумительно. Стекло Китай, не Борское КМК. Борское не очень хороший вариант, да бюджетное, но если только на продажу! Они блики и искажения дают через одного, а то и каждое!

Fuyao, оно же FIG. Китай отличного качества, идёт в оригинале на такие бренды как мерседес, фольцваген, БМВ (только боковые стёкла). Очень доволен качеством, геометрия в норме, искажений нет в обще, крепкое, за год не затерлось.

Первое, что необходимо было поменять в машине — лобовое стекло. Стекло выбирал новое, но не оригинал. Теперь ездить в темноте стало в тысячу раз приятнее, все видно идеально. В общем установкой я очень доволен.

Работаю с стеклами хз сколько лет, проверял не на одном десятке машин. Из цена/качество с энергосбережением fyg/agc. Под Xyg начинает печь как под обычным стеклом — сильнее чем вообще без стекла. Под Fyg/Agc чуть меньше, так же как под боковыми в дверях.

У меня стекло отпескоструено в ноль. Стоит не оригинал FYG. Лет 7 оно проходило и при том ушло в аналы. 

С покупки авто было треснуто лобовое стекло, взял самое простое, где брал стекло тут же его посмотрели на наличие искажений и линз, все оказалось в порядке.