Правильно подобранный Бош, гарантия прекрасной работы. Я себе 1й зонд бош поставил, работает как надо!
На выпускном коллекторе поставит NTK/NGK 1951 по расходу ничего не заметил.
Попробовал посадить лямбду Bosch 0 258 006 537… Около 10 км она едет нормально, без запаха не сгоревшего бензина, с конденсатом из выхлопной трубы… Но после расстояния около 10 км снова появляется чек со всеми сопутствующими…
Весь день ездил. Пока стоит комп может поднять показания расхода до 100 литров. На ходу падает до 15. с неисправным датчиком было лучше. Поставил 0258006537 бош.
Я себе ставил такой лямбда зонт! Все работает отлично, а схема подключения есть в коробочке вместе с датчиком.
Механик не смог справиться с установкой «универсальной» части на машину, поэтому я решил вернуть лямбда зонд обратно в магазин.
На своих двух машинах я уже менял умершие лямбды на БОШ, полет нормальный и никаких ошибок нет.
ВАЗовский. Сейчас стоит 0258006537. сравнивая со старым, естественно резвее. С FAE разницы практически нет.
Я ставил BOSCH 0 258 006 537 с переделкой фишки. Полет нормальный уже два года.
В середине октября поменял лямду на Ngk, отъездил уже 15 тыс. км, все отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
