Сменил масло, выбор zic atf 2, ушло 8 литров, стало легче, пинки стали меньше.
На ZIC ATF 3 за год и четыре месяца пройдено 36 ткм. Произведена замена на ту же самую жидкость. На сливной пробке немного стружки, сливаемая жидкость нормального темно-красного цвета. Ничего такого, из-за чего нужно срочно принимать меры к «спасению умирающей коробки» не вижу.
Сам одно время заливал ZIG Dextron 3 — коробка более-менее работала с холодным маслом, как прогреется — сразу начинала тупить.
Зик — ни в коем случае!!! COMMA AQM (Dextron 2). И лучше полной заменой, а не частичной.
Из личного опыта могу сказать так залил я zic дикстрон 3 в масю поменял фильтр. Откатал год и 50 т.км разницы ноль что и наше atf m3 разница только в цене. А если нет разницы в качестве и результате то зачем платить больше.
У меня 7,5 лет Блюб уже, все замечательно… Тьфу, тьфу, тьфу… До Eneos 2 раза заливал ZIC декстрон 3.
Машинка (Тойота королла универсал 1999г.) побежала уже 400000 км., с коробкой ничего не делалось, только сальники приводов менял. Масло лью исключительно декстрон 2 от Зик.
ЗИК пару лет назад залил, без нареканий.
Вот и пришло время очередной замены масла в коробке, ценник на многие масла не радует вот и пал выбор на ZIC полусинтетику + попозже залью присадку (скорее всего опять ХАДО), пока послушаю как будет работать коробка.
По первым ощущениям передачи стали включаться мягче, откатал на нем 22 тыс, шума выявлено не было, дешево и сердито.
В общем итоге залил в акпп Zic atf 3. Накатал уже 1500 км — полет лучше, чем на старом масле — намного мягче.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
