Масло АКПП NGN или ZIC

Меня в целом ничего особо не беспокоило, только стал появлятся небольшой пинок при переходе с 1 на 2 передачу. По щупу все как всегда нормально, но у масла появился паленый запах, мастер на СТО сказал как можно быстрее провести замену масла, ну или хотя бы частичную замену.

На полную денег пока нет заменил частично. Выбор остановил на ZIC Multi ATF. Масло сливал только из поддона. Цвет явно не первой свежести. После замены проехал 500 км пинок пропал.

Атф когда-то зиковский лил в свою девятку, и чёто через год подвывать начала 5‑я на 90кмч. В калину пробовал лить масло кастрол для мкпп, жидкий помню он, при езде в салоне стало слышно шелест шестерёнок кпп.

Вот я залил ZIC, на холодную чуток пинает, хотя и раньше так было.

Решил поменять масло в ДВС и трансмиссии. После родного ниссановского масла решил попробовать Idemitsu Zepro Touring 5w30 арт.1845004. Фильтр Mann W671. В коробку месяца два назад заливал ZIC ATF Multivechicle методом частичного замещения.

Ушло литров 10. Жижа эта коробке не понравилась — поздно переключалась, в мороз дубела. Посему было решено поменять на Totachi ATF Multivechicle 4562374691223. Заменил пока частично (залил одну канистру). Через неделю — две замещу ещё 4 л.

Ну что сказать. Я более, чем доволен.  Динамика, и переключение улучшились ну очень заметно. Надо было бы, конечно, менять по отдельности, чтобы точно знать, отчего эффект. Ну да ладно. Менял через щуп. С двигателя слилось 2.3 л, с коробки — 3.2 л. 

Сейчас зик АТФ 3 залит, для холодов самое то.

В мотор залил петроканаду 5w30 синтетику. В коробку ngn — z1 универсальное, всё нормально.

Второй раз за последний год меняю масло в АКПП со сбросом адаптаций. Результатом более чем доволен, стала легче останавливаться без догоняющего пинка при резкой остановке, явно быстрее стали переключения, так же улучшился накат.

На замену ушло 6л. масла.

В пятницу сделал полную замену. Масло такое же. Изменений ни каких не увидел, проехал 1300 после замены.

Это пишут хорошее ATF UNIVERSAL 4л NGN V172085309, залил тестирую, переключения плавнее стали чем на предыдущем.

Сам лью ZIC, меняю каждые 40 - 50 т.км при замене слегка меняет оттенок на бордовый. По цене не дорогое, по качеству претензий нет, пробег 153 т.км проблем с коробкой нет.