Масло МКПП VALVOLINE или Лукойл

У меня залит Valvoline 75W90 все ОК! Пробоввал TAF-Х шумит коробка.

Зимой минеральный лукойл будет густеть. Запах у него специфический, цвет коричневый. В принципе нормальное масло, десятка 16 кл прошла на нем около 100 тык, при суммарном пробеге 155 тык. Все нормально, но только что-то 5 ступень не включается — как будто ее там нет. 

ТНК Г....! Равно как и оил-лукойл! Залил ТНК в редуктор — вытекло через здоровые сальники полуосей!!! Просто поменял его и течь пропала! А лукоил залил в коробку проехал 1500 верст по трассе и попрощался сначала со 2-ой передачей, на следущий день с 5-ой.

Теперь и первая вылетает… видать жидкие они и не обладают должными качествами!

Летом в кпп 11-й залил Лукойл тм-4. При -15-20 масло практически было застывшим.

В лукойле я полностью уверен, т.к. не в первую машину лью.

Сегодня купил в каробку масло Лукойл GL-4. Ничего не воет, не шумит, не гудит. 

В принципе наше Лукойловское полусинтетика ТМ-5 75W90, очень даже нормальное и в минус 30, завел и сразу бросаешь сцепление и в плюс 35 проблем не возникает и что приятно сальники его вполне держат.

Ездил только на нем. Каждому свое. Я остановился на этом варианте.

Мне больше Лукойл понравился, как-то потише стало, минералка обычная.

Лукойл 80W85 ТМ-4, минералка, только налил, неделю катаюсь, доволен. Лучше, чем то, что было до этого - Valvoline 80W90. Рассход бензина снизился где -то на поллитра и скорости лучше включаются.