Поменял масло в вариаторе, вместе с обоими фильтрами. Вариатор стал вести себя на МНОООГО лучше! Были рывки, когда накатом к светофору подкатываешься (особенно с горки), придерживая тормоз, а когда тормоз отпускаешь, чувствовался толчок.
Сейчас всё это ушло и теперь вновь как новенький. Масло взял Idemitsu CVTF.
В вариатор Идемитсу CVTF (универсальная жидкость для вариаторов) - это компромисс, но компромисс достойный и не хуже чем оригинал.
Aisin CVT достойная альтернатива, но она свыше 2 тыр стоит, и любой аналог не меньше. Идемитсу — просто разрекламироваый бренд с кучей слухов о нем, не более.
Idemitsu atf проехал два раза по 20 тыщ. Вибрация при старте присутствует.
На пробеге в 129 т.км, практически сразу как купил машину, решил поменять жижу в вариаторе. Выбор пал на Idemitsu CVTF, так как такую уже заливал в Outlander в такой же варик и остался доволен.
Я лил Idemitsu 30455013746, уже 10 тысяч проехал без нареканий.
Лил в Ниссаны и CVTF, позже Idemitsu CVT Type N, никогда не было никаких проблем. А машины были разные и с достаточно большими пробегами после замен.
Айсин это производитель коробки нашей))), так что походу там с завода масло такое и налито). ДЕШЕВЛЕ НА НОРМАЛЬНО ЧЕМ ТОЙОТАВСКОЕ, НО ПО СУТИ ОРИГИНАЛ) - летом менял на него, все норм).
Я залил год назад Aisin CVTF, все норм меняю через 20 тыс по 4 литра
Я делал с заменой фильтра, где то литра три осталось из 8-ми. Масло брал айсин. Разницу в работе ощутил, стал мягче работать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
