Масляный фильтр Mahle или Champion

Mahle oc295 отличный фильр. Filtron op641 всю зиму отстоял. Пользуюсь этими фильтрами и все норм.

Ни разу не было проблем с фильтром Mahle.

Уже дважды ставил фильтра Mahle и остался очень доволен. Когда сливал отработанное масло обратил внимание на то, что масло было “чистым”, а значит фильтр справился со своей задачей. Рекомендую.

Последний раз поставил масляный фильтр Champion (чёрный такой, с белыми надписями). Заметил, что контрольная лампа давления масла на приборке стала гаснуть не сразу, а секунды через две после завода. Особенно это видно на холодном движке. Ни фига не всё равно какой фильтр выбирать. 

После замены масла поставил фильтр fram красный такой лампочка горела секунды 4 или 5 а грохот был как у дизеля, двигатель 16v. Заменил на MAHLE стала гаснуть через полсекунды, до этого невский фильтр стоял тоже неплохо.

Кстати на холодный двигатель фильтр не мог открутить, а с горячего масла вытекает порядком.

Лично я поставил Чемпион. Лампочка гаснет сразуже. До этого стоял Фрам, горела секунды полторы.

Вчера с вечера купил фильтр MAHLE и сегодня утром поставил вместо КУПЛЕННОГО В МЕТРО ЧЕМПИОНА. И при откручивании и ожидании потека из него масла был сильно удивлен капануло чуть чуть и все!!!

 Пока и дальше буду покупать MAHLE, проверено. 

«Чемпион» делает фильтры для ВАЗ-а. Сам юзаю эти фильтры и полностью доволен! Лампа гаснет сразу после запуска. Так, что обратный клапан там в порядке и на «сухую» толком его не проверишь!

 У меня стоит Mahle уже больше года, никаких проблем. 

 Я беру CHAMPION C138. Гаснет через 2 сек, масло при замене всегда выливается. Лучше по этому показателю за 4 года пока не встретил.