Масло кастрол потемнело через 2 т., сейчас проехал около 6 т. оно почти чёрное.
Чето мне не нравится Кастрюля. Шумноват как то двигатель. При следующей замене для пробы залью МОТЮЛЬ.
Castrol походу самое шняжное масло.
После замены масла начали стучать гидрокомпенсаторы, двигатель AWM 1.8T 170 л.с залил Castrol 5W40, до этого какое масло было не знаю, но двигатель работал тихо…
Лью Кастрол 5w30, все отлично, двигатель работает ровно, сгорает примерно 150-200г на 10т.к.
Даже не подделок опасаясь, а сделав вывод, что лучшея работа на заводском масле. Для гольфа Кастроль лонг лайф 3 5W30. Для рено ELF Evolution SRX 5W40.
На моем Фольксваген Гольф 4 240 000, турбина заводская, жор масла в пределах 1 л на 15000 км кстати о замене, масло становитса реально черное только после 13 000 км Кастрол магнетик с допуском 505.01.
Меня ни кто не переубедит т.к. давно и на разных машинах пользую Кастрол 5W40 круглый год. От замены до замены ~5000 км. Только визуальное определение качества масла, потемнело «фтопку». Субъективно?
Да, но при вскрытии крышки клапанов для проверки зазоров и снятии картера, время от времени, для осмотра и душевного успокоения, последняя радуется.
Я залил Кастрол 0W20 с промывкой, и ничего, уже больше года, тьфу-тьфу-тьфу, все в порядке.
Сливал кастрол чернючее, но жиденькое это гуд. На масле пробежал 7.5 т. км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
