Заливал 4 раза idemitsu 5W30 в пластиковой канистре, расхода не было, перешел на другое, но двигатель просто начал подъедать масло, решил перейти снова на idemitsu 5W30 и проверить. Пластиковых канистр уже не было в продаже, купил железную Zepro idemitsu 5W30. Итог таков проехал уже 5000 км, уровень норма.
Я использовал Castrol 5W30 504/507 допуск, на 15000км уходило 700мл.
У Кастрола есть угар, заливал на Шкоду и лет 9 назад на Сузуки Балено. На Ликви Молли нет, но оно дорогое.
Лил Кастрол, жрет 150 грамм на 1000 км., зимой в городе до 200-250 грамм на 1000 км. Дыма и утечки нет.
При замене турбы залил Idemitsu Zepro Racing. Пробежал 7000 км, в моточасах вышло около 300. В отличии от Motul, который начинал угорать после 4000 км, Idemitsu держится до 5000 км. Капельный тест масла говорит, что масло живое и после 7000 км.
Итоги 2500 км. Старался ездить в меру динамично. Раньше расход был где-то 200 мл. / 1000 км. Сейчас 0. В целом масло неплохое, моет нормально, под клапанной крышкой вроде не стало грязнее. Цепь на холодную тарахтит меньше, но это скорее заслуга вязкости.
Работает однозначно помягче. Ещё расход упал на 0.5 литра было 12 сейчас 11.2 примерно.
Idemitsu отличное масло, себе его лью, у проверенного поставщика беру не подделку.
Я Скорпа когда покупал — он дымил в пробках, хотя по трассе не ел масло. До меня лили GMовское, в итоге когда залил Ultraclean — к следующей замене масла он дымить перестал, хотя масло подъедал. В принципе, уже и масло даже не ест. Менял недавно на 234500, сейчас около 236000, масло еще на щупе.
ford-castrol 5w20 для экобуста менял 2 раза, покупал у официала, очень хорошо работает мотор, пробег 122 тыс км, не доливаю на 10 тыс пробега. Главное оригинальное купить!
Масло использую это, мне нравится, меняю через 8000. Масло 4л - 1845004. Масло 1л - 1845001.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
