Кастрюль RS, раньше Шелл лил полусинтетику и минералку испробовал, Мобил тоже лил синтетику. На кастрюле движка как-то лучше работает.
В -17 не заводится, масло Кастрол магнатек 5 w 40. Свечи поставил этим летом Денсо - но сомнения по качеству, на них думаю. Но на родных также заводилась. Расход обычный - летом 7-8 по трассе.
У CASTROL самый большой расход на угар!
Касторка 5W-40 уж сильно угорает, уже 2-й литр за 7000км доливаю.
У самого кастрол 10/40 полусинь! Пока все гуд! 11-ая тыща пошла!
Уже четвертый раз меняю масло на своей через каждые 9 (максимум 10) т.км., лью Castrol GTX Magnatec 5W40! Каждая замена пугает чернотой масла, но раз черное значит делает свое дело хорошо! Доливаю около стакана (думаю это совсем не много)!
Лукойл засирает. С новья лью Castrol GTX Magnatec, синька. Двигло сияет изнутри, пробег 15000.
В 2114 лью синь Neste 5W40. Все отлично! В -26 завелся с 1-го раза (тьфу тьфу тьфу).
Пользую Castrol gtx Magnatec 5-40. Вроде нормально. Только быстро чёрным становится. Накатал 50000 км на нём в движок не лазил, масло не уходит. Меняю каждые 10000 км. До этого использовал Visco 2000 разницы особой не заметил.
Я промыл движок, и стал лить Castrol magnatec полусинтетику. Масло не жрёт. Меняю каждые 8000 - 10000 тыс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
