Я заливал Кастрол — зимой отлично заводится, практически не выгорает.
Поменял на днях масло, залил Кастрол 5-40. Проехал на нем 70-100 км. Посмотрел по щупу цвет и ох… л, черное. Снова слил. Цвет был как у масла, которое прошло 7-8 тык. Была еще одна канистра Кастрола 5-40. Залил опять его, но чуствую, что перейду на другого производителя.
Заливал лукойл люкс синтетическое 5w40, и ничего плохого о нём сказать не могу. Один раз только залил Кастрол магнетик 10w40, брал у дистрибютора, по коду на сайте проверял - не подделка. После заливки двигатель так начал кумарить будто кольца залегли, и в горловине появилась грязь, через неделю сменил его нафиг, залил проверенный BPvisco.
Ни одно масло не жрало - от замены до замены (5 т.км) уровень как вкопанный.
Масло выбрал кастрол. Но хочу скорее заменить. Кастрол мне не нравится. Хотя на данный момент проехал почти 4 т.км. на нём и вроде не горит (не жрёт).
Заливаю я хорошее масло - Кастрол Gtx5!
У меня Фольксваген Гольф 4 AHW 1.4 1998г. Пробег 102000. Масло с нуля Кастрол ТХТ 5W30. Расход масла 0,3 литра на 15000км. Нет проблем и катализатора…
Я в свою машинку Neste - вское масло заливаю и очень довольна, советую: City Standart 5w/40.
Я перешел на castrol и никаких проблем с мотором не знал до конца пользования своей 21093 (т.е. года 2).
NESTE CITY STANDART 5w40, стоит дорого но это самое лучшее масло из полусинтетики, говорю потому что знаю это самое нормальное и работающее масло и зимой заводиться отлично и при больших нагрузках (спорт движки) сохраняет свои с-ва.
3 синтетическое — это рекламный трюк!!! Но масло очень качественное!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
