29
Нет информации
29
Нет информации
Сейчас залил aimol 5w40. Движок сразу стал работать тише.
Две канистры по 4л. 4 года пользуюсь этим маслом, отзывы только положительные.
кixx становится чёрным как печная сажа. Как-то мне один моторист совет давал как проверить масло. Достаёшь щуп из двигателя и содержимым кончика щупа мараеш чистые ( не грязные) палицы, пропитываешь (не вытераешь) потом пальци чистой ветошью.
Если в порах пальцев остаётся чернота — это и есть сажа и нагар, если всё впиталось в ветошь то масло ещё нормальное. Так вот kixx ближе к 10 000 пробега оставляет сажу, а ликви молли нет.
Решил заменить на недорогое масло в зиму Kixx G1 0W-30 API SN/GF. Поездил на масле очень не понравилось выгорает очень очень быстро, перешел на Idemitsu!
Устанавливал сигнализацию попутно избавившись от иммо Conlog, способного защитить лишь от пионеров. Kixx 5w40 — лью не первый год, мотор работает хорошо и в морозы заводится намного легче.
Масло 5w40 4L Kixx L531344TE1 (канистра 6литров L2013360K1).
с kixx 0w20 до -32 крутит хорошо на уставшем, но живом аккуме, без прогревов… холоднее не пробовал.
Хорошее масло по доступной цене, результатом применения вполне доволен и проблем никогда не было. Масло имеет хорошие смазывающие и чистящие свойства, машина с ним заводится замечательно и работает очень тихо. Масло отличное, всем советую заливать!
У меня через 5ккм Kixx NEO 0W-30 не шибко черное, но у меня и внутри все чисто…
После 7000 км. пробега стал заливать AIMOL PRO LINE V 5W-30 на основе ПАО. Интервал замены 7500 км. От замены до замены держит уровень. Вваливаю по самое ни хочу.(где есть возможность). До этого был гольф 5 и он на таком масле, проехал 330000 км. Масложора -0!
10w-60, после пробега 3к — 2.0 при 90с. На холодную 6 — 6.5 бар. Насос grb 11мм. лью AIMOL 10w-60 — доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.