Моторное масло Kroon-Oil или PROFIX

Решил перейти с Равенола на Профикс. Лью вторую замену. Масло гуд. Сожрало 200 мл за 8000 км (перекатал блин(((). И то после 6500 км. Масло PROFIX SN5W30P — 20 л.

Заменил моторное масло. Залил опять Profix 5W-30. До этого заливал Idemitsu Zepro 5W-30, больше его заливать не буду. На Idemitsu был расход масла, на Profix никогда его не было. Буду использовать только Profix.

KroonOIL 10 W 40 отъезжает (от замены до замены) 6 500 — 7 300 км и нет никаких к нему вопросов.

О выборе моторного масла) Последние 3 замены лью Kroon Oil, в принципе доволен, но после 5 тыс пробега начинает угорать немного.

Сейчас заливаю Kroon Oil Emperol 5w40. Расход масла такой: до пробега 6.5к на масле ни грама не берет. Потом до 10к приблизтельно литра-полтори. Ну спокойной езди вообще нету, всегда вжариваю.

Я когда покупал машину AUDI 200 ездил на KroonOIL 10 W 40. И Я так и продолжил эту традицию. (и пока даже нет желания переходить на что то другое) Вполне всё устраивает.

После замены в июле уже проехал 9.100км. Масло купил Krone Oil 10w40, уже 2 раз беру так как машина работает хорошо на этом масле, на какой уровень залил на таком оно и остается, тем более езжу я много в день.

Брал в старенькую тойоту 10w40 emperol мотор поношенный долил на 4000 км 200 грамм, с учетом того что зимой сильно разжижило масло бензином ( не могли запустить двигатель бензин стек в картер через кольца) Пока вроде положительные отзывы, сейчас залил 5w40 kroon oil emperol поглядим!

Заливал я обычный Профикс и Профикс Арктик. На обычном ездил летом, масло как масло. У меня не угарало. Арктик залил на зиму, запускал движок ну в -20 самый низ. Были остатки обычного Профикса, они прям мёд в -25. Это не понравилось.

Моторное масло: Kroon Oil 5w40 Specialsynth. Масложора не было ни на старом, ни на новом масле, что радует.