56
Нет информации
56
Нет информации
Я залил себе LM 5w50 c молигеном и очиститель клапанов и колец run way проехал 1000км пока уровень не изменился, из них 200 по трассе, а раньше на еsso и mannole полусиньке до 1л на 1000 заливал летом, а зимой почти не ело и на них.
У меня масло TOYOTA SM 0W20 или 5W30 не жрет ни при каких оборотах ни на каких скоростях!
Я сам пользовался уже два раза данным маслом «Liqy Moly» и, в принципе, вредного воздействия не заметил.
LM 5W-50 не понравилось двигателю.
С утра -20 (в машине -19). Завелась с автозапуска на 3-м цикле. Причем заработала так мягко, что с балкона еле услышал (ура маслу). Масло в ДВС — Liqy Moly 0W40 (4тыщ после замены); Масло в КПП — Ravenol 75W90 (40тыщ) + присадка LiqyMoly GearProtect;
Откатал кажысь около 7 тык на Toyota Castle 5W-30 — вроде нормальное масло как масло. Под крышкой гуталина не нашел (вскрывал). Сверкать вроде тоже не сверкает.
Масло уходило, но не так много как на мобиле. Перед тем как заменить 2 раз масло ликви (пробег почти 6000 км) опять делал раскоксовку. Расход масло ещё уменьшился, проехал 1200 км уровень опустился с макс до середины.
Раньше, я бы уже 2 раза подлил бы. То есть эффект есть.
У знакомого 1ZZ на Аллионе масло уровень Тойота SM 5-30 стоит как вкопанный.
Я такое лью и не жалуюсь! Называется «Liqui moly» с молипденом, для движков с пробегом от 200 тыс.км.
Я всю жизнь моего Фокуса 2 лью LIQUI MOLY Leichtlauf Special F 5W-30. Сейчас пробег почти 100 тыс, а канистрочка на 1 литр, до сих пор еще не израсходована. Нет никаких проблем с машиной.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.